公路收费专用桌已申请专利保护

    福州分中心设计的“公路收费专用桌”已通过国家知识产权局武汉专利代办处申请了实用新型专利保护，专利申请号为200520095715.6。目前，该收费桌已在福泉高速公路 十个收费站投入使用，得到广泛好评。欢迎各位来电垂讯，共同合作推广应用。

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维护维修培训教材

    高速公路机电系统是高速公路中技术含量最高的部分，是高速公路现代化管理的重要保证。加强和完善机电系统日常运行维护保养体系，充分利用先进的电子设施和信息计算机管理手段，有效服务收费运营管理，对于提高高速公路的运营效率，提高服务质量和服务水平有着重要作用。

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高速公路防雷技术讲座

    从我国第一条高速公路投运至今，高速公路机电系统都不同程度地遭受雷电侵害。轻者部分设备被雷电击坏，系统丧失部分功能；重者全系统瘫痪，经济损失惨重；更有甚者，因频繁遭受雷电侵扰，系统不能正常运行，全部系统功能尽失，给交通安全带来极大隐患。
    高速公路机电系统的特点是点多、面广、线长，既有强电设备，又有大量的监控、通信、传感等弱电设备，外场设备遍布全路段，旷野区域往往有突出的设备点，电力线路往往要翻山越岭，传输和控制线路往往经常穿越复杂的地质层面，这些都是易遭雷击或雷电感应的薄弱点。同时，在高速公路机电设计和施工中强电和弱电系统的防雷问题一直不被重视，接地的要求也不统一，弱电系统的接地处理更为简单。由于上述原因，高速公路机电系统的防雷薄弱环节相对来说较多，因此易遭雷害，特别是感应雷害和反击雷害。

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隧道照明节能方案

   目前有关隧道照明的节能，主要是采用高功率因数的照明灯具（配高效电子镇流器）、隧道内两侧铺反射率高的装修材料、尽量缩短供电电缆长度减少线路损耗、合理布置配电房的位置、集中调光控制等方法，为了进一步节能，设计者还把隧道内的灯具分为全日灯、黄昏灯、白日灯和应急灯等几个回路进行人工或自动的控制。纵观现有的这些方法，虽然有一定的节能效果，但在实际运行中还是存在着电能的浪费现象，以及营运过程中产生的与行车安全和隧道监控之间的矛盾等问题。　

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